Guangzhou Teikuko Auto Parts Co., Ltd.
E-mail: jtp@jtp88.com
Telefon komórkowy (whatsApp): + 86 13668943876
Skype: jessica76263
Guangzhou Teikuko Auto Parts Co., Ltd.
E-mail: jtp@jtp88.com
Telefon komórkowy (whatsApp): + 86 13668943876
Skype: jessica76263
 |
| Miejsce pochodzenia: | CHINY |
| Nazwa handlowa: | JTP |
| Numer modelu: | 6D22 |
| Minimalne zamówienie: | 1KPL |
|---|---|
| Cena: | negotiable |
| Szczegóły pakowania: | Najpierw pakowane w karton, a następnie wzmacniane zielonym workiem do pakowania zewnętrznego |
| Czas dostawy: | 5 ~ 10 dni |
| Zasady płatności: | T/T lub western union |
| Możliwość Supply: | 5000pcs na miesiąc |
| powierzchni: | Alfin, grafit, cynowane | Warunek: | 100% nowy |
|---|---|---|---|
| OEM: | ME052588 | Średnica: | 130,0 mm |
| Długość: | 158,0 mm | Tłok komp: | 83,0 mm |
| Rozmiar sworznia tłokowego: | 50 * 105 mm | Sieze z pierścieniem tłokowym: | 3,3 + 3,0 + 6,0 mm |
| Marka samochodu: | Mitsubishi Hyundai | Funkcje tłoka: | powlekane |
| aplikacji: | Silnik maszyn inżynieryjnych | materiał: | Stop aluminium |
| Podkreślić: | ikona kute tłoki,tłok żeliwny |
||
Tłok oleju napędowego do ciężarówki / samochodu Mitsubishi 6D22 Długa gwarancja Części Art tłok Japonia ME052588
SPECYFIKACJE:
| Model silnika: 6D22 |
| Część nr: ME152652 |
| Stan: nowy |
| Miejsce pochodzenia: CHINY |
| Termin płatności: T / T, Western Union |
| Pakowanie: Na życzenie lub standardowe opakowanie |
| Czas dostawy: na podstawie zamówienia |
| Środki transportu: drogą morską / powietrzną, DHL |
PARAMETR TŁOKU:
| KOD NR | MH0050X | MODEL | C50 |
| NR CYLINDRA | 4 | NR GŁOWICY | 4 |
| CAŁKOWITA WYSOKOŚĆ | 50,5 mm | COMP. WYSOKOŚĆ | 24,5 mm |
| CYLINDER DIA. | 39 mm | ||
| PIERŚCIEŃ | COMP. | OLEJ | |
| 1,2–2 mm | 2,5-1 mm | ||
| KOŁEK | DIA | DŁUGOŚĆ | |
| 13 mm | 31 mm | ||
| MOQ | 1000 szt | ||
UWAGI:
OBRÓBKA POWIERZCHNI TŁOKA
Tłok z powłoką cynową
Cyna jest powlekana przez egzektroanalizę lub zanurzenie cieplne o grubości od 0,001 do 0,003 mm. Cyna charakteryzuje się jako miękka i przyjazna dla oleju, co poprawia wydajność docierania tłoka i wkładki.
Tłoki z fosforanowaniem
Fosforanowanie ma na celu poprawę początkowej wydajności docierania. Warstwa fosforanująca jest łatwa do zużywania i pomaga poprawić docieranie.
Anodowanie dachu tłoka
Dach tłoka jest anodowany przez elektrobatę, tworząc cienką warstwę Al O. Ta obróbka poprawi odporność na ciepło, przewodność cieplną i antykorozję, pomaga zapobiegać wypaleniu dachu tłoka.
Nadruk Graphipe i spódnica tłoka
Grafit charakteryzuje się dobrym smarowaniem, które pomaga smarowi przylegać do powierzchni powłoki.
ZAKRES PRODUKTÓW:
| Nr OEM | Model | CYL DIA | OD * L |
| AA100-11-101 | MIASTO | 70 | 18 60 |
| DUMA | 68 | 20 52 | |
| DUMA | 71 | 20 52 | |
| OKKY1-11-SAO | DUMA 1.3 | 71 | 20 52 |
| OK480-11-SAO | K2700 | 92 | 31,75 75 |
| OK6ZI-II-SAO | JS | 94,5 | 30 76 |
| OK4Y2-11SAO | K3600AL | 100 | 34 82 |
| K4YO-11-SAO | K3500AL | 100 | 34 82 |
| OK7Z1-11-SAO | JT3.0 | 98 | 30 79 |
| DOHC | 78 | 20 61 | |
| SOHC | 78 | 20 61 | |
| OK7ZO-11-SAO | K2400 | 92 | 28 75 |
| Nr OEM | Model | CYL DIA | OD * L |
| 23410-02700 | ATOS 1.0 | 66 | 17 46,5 |
| 23410-02470 | ATOS 1.1 | 67 | 17 46,5 |
| 23410–22400 | ACCENT / G4EB | 75,5 | 18 47,5 |
| 23410–22612 | VERNA / G4EK | 75,5 | 18 47,5 |
| 1.6 | 77,5 | 20 59 | |
| 23410–26111 | ELANTRA 1.6 / G4ED | 76,5 | 18 47 |
| 1.8 | 82 | 20 59 | |
| 2) | 82 | 20 59 | |
| SONATA 2.0 NOWOŚĆ | 86 | ||
| SONATA 2.4 NOWOŚĆ | 88 | ||
| SANTE FE 3CAAD | 88 | ||
| 69,6 | 69,5 | 23 57 | |
| 79,47 | 79,5 | 26 64 | |
| 23410–41200 | K1 / D4AF | 104 | 34 84 |
| 23410–42703 | D4BB | 91,1 | 29 75 |
| 23410–42411 | D4BA | 91,1 | 29 75 |
| 23410-42544 / 42411 | D4BH | 91,1 | 29 75 |
| T1 | 91,1 | 29 74 | |
| 23410–22260 | G4EH | 71,5 | 18 47,3 |
| 23410–22511 | AKCENT 1.5 | 75,5 | 18 47 |
| 23410-2B000 | AVANTE 1.6 | 77 | 18 52 |
| VECTRA 1.6 | F16D | 79 | 18 55 |
| 23410–27924 | ACCENT / D4EA | 83 | 28 65 |
| ELANTRA 1.8 | 81 | 20 49 | |
| SONATA 2.0 | 86 | 21 60 | |
| SONATA 2.4 | 88 | 21 60 |
NASZ ZAKŁAD:
Firma Guangzhou Teikuko Auto Parts Co., Ltd. została założona w 1997 r., Specjalizuje się w produkcji tulei cylindrowych, produktów tłokowych, obejmujących ponad 30 marek, ponad 300 rodzajów silników, szeroko stosowanych w różnych ciężkich silnikach wysokoprężnych (takich jak Mitsubishi, Isuzu , Nissan, Hino, BMW, Mercedes, Cummins itp.), Nasza firma ma niezależny dział rozwoju, dział kontroli jakości i laboratorium, ma szereg wysoko wykwalifikowanych kadry zarządzającej oraz badań i rozwoju, innowacji i silnych, Wszystkie nasze produkty przeszedł certyfikację systemu jakości ISO9001: 2000. Utworzyliśmy zdolność produkcyjną o rocznej wartości wyjściowej 500 000 Cylindrów / tłoków, ponad 95 procent produktów eksportowanych do Azji Południowo-Wschodniej, Bliskiego Wschodu, Ameryki Południowej, Afryki i innych regionów, jest Twoim niezawodnym partnerem.
NASZE USŁUGI:
1.Oem Witamy w produkcji: produkt, opakowanie ...
2.Przykładowe zamówienie.
3. Odpowiemy na twoje zapytanie w ciągu 24 godzin.
4. Po wysłaniu będziemy śledzić produkty dla ciebie raz na dwa dni
5.Jeśli masz jakieś pytania dotyczące problemu, skontaktuj się z nami, a my zaoferujemy ci rozwiązanie.
6.Więcej metod płatności do wyboru
DLACZEGO WŁAŚNIE MY?
1. Jako druga pod względem wielkości fabryka w Chinach, pomożemy Ci obniżyć koszty.
2. Bardziej profesjonalny z ponad 18-letnim doświadczeniem, głównie w zakresie OEM.
3. Odmiany z pełnym tłokiem, silnik japoński, koreański, europejski, amerykański, chiński itp.
4. Średnica tłoków od 30 mm do 500 mm
5. Dobre opakowanie i krótki czas dostawy
OBRAZ TŁOKU SILNIKA, JAK PONIŻEJ:
ZAPRASZAMY DO ZAPYTANIA, ZAWSZE BĘDZIEMY TUTAJ USŁUGI DLA CIEBIE!
Osoba kontaktowa: Ms. Jessica
Tel: 86 13668943876
Faks: 86-20-86056211
