Wyślij wiadomość

Guangzhou Teikuko Auto Parts Co., Ltd.

E-mail: jtp@jtp88.com

Telefon komórkowy (whatsApp): + 86 13668943876

Skype: jessica76263

Dom
O nas
Wycieczka po fabryce
Kontrola jakości
Skontaktuj się z nami
Dom ProduktyPodkładka cylindrów silnika

Japonia Wkładka cylindra silnika Diesla 14B do suchej wkładki cylindra Toyota 11462-58040 11461-58040

Japonia Wkładka cylindra silnika Diesla 14B do suchej wkładki cylindra Toyota 11462-58040 11461-58040

  • Japonia Wkładka cylindra silnika Diesla 14B do suchej wkładki cylindra Toyota 11462-58040 11461-58040
  • Japonia Wkładka cylindra silnika Diesla 14B do suchej wkładki cylindra Toyota 11462-58040 11461-58040
  • Japonia Wkładka cylindra silnika Diesla 14B do suchej wkładki cylindra Toyota 11462-58040 11461-58040
Japonia Wkładka cylindra silnika Diesla 14B do suchej wkładki cylindra Toyota 11462-58040 11461-58040
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: JTP
Numer modelu: 14B
Certifiion: ISO9001:2008;ISO/TS16949:2009
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1KPL
Cena: negotiation
Szczegóły pakowania: Najpierw pakowane w karton, a następnie wzmacniane zielonym workiem do pakowania zewnętrznego
Czas dostawy: Zwykle w ciągu tygodnia po otrzymaniu płatności
Zasady płatności: T/T lub western union
Możliwość Supply: 5000pcs na miesiąc
Kontakt
Szczegółowy opis produktu
typu: Sucha tuleja cylindra Kolor: Biały
Średnica: 101 mm (SF) 102 mm (FF) Długość całkowita: 192mm
Liczba cylindrów: 4 OEM: 11462-58040 11461-58040
Gwarancja: 100000 mil rozmiar: STD
Marka samochodu: Toyota Jakość: Wysokiej jakości
materiał: Stal aluminiowa Objętość zamiatana: 3660mm
Rozmiar tulei cylindrowej: 102,0x105,0 x 196,0 mm
High Light:

tuleja tulei cylindrowej

,

tuleja cylindrowa silnika Diesla

Japonia Silniki Diesla Tuleja cylindra 14B Do tulei cylindra Toyota Dry 11462-58040 11461-58040

SPECYFIKACJA:

14B
Zastosowanie: TRUCK
Nie. CyI: 4
Średnica: 102,0 MM
Tłok Nr OEM Kompresuj Wysokość Długość całkowita Rozmiar pinu Cecha
13101–58040
13103–58040
52,0 87,0 32x72 w / al-fin
Pierścień tłokowy Nr OEM Rozmiar 1 Rozmiar 2
13011–58050 2,5 K + 2,0 + 4,0
Tulei cylindrowej Nr OEM Rozmiar Kołnierz
11461–58040 102,0x105,0 x 196,0
Łożysko silnika Nr OEM Główne łożysko Con Rod Bearing Krzak
11701–56010 13041-56040 90999–73116
Zawór silnika (IN) Nr OEM Średnica główki Średnica trzonu Długość całkowita
13711–58020 46,0 9.0 126,7
Zawór silnika (EX) Nr OEM Średnica główki Średnica trzonu Długość całkowita
13715–58040 38,5 9.0 126,7
Gniazdo zaworu Nr OEM
Przewodnik po zaworach / części zamienne Nr OEM

KORZYŚĆ:

1. Wysoka jakość i konkurencyjna cena.

2. Długa żywotność, dobra obsługa posprzedażna.

3. 100% nowy, ścisła kontrola i test.

4. Standardowe opakowanie eksportowe.

5. Roczna gwarancja jakości.

6. Mają duży zapas, małe zamówienie jest dopuszczalne

7. Różne rodzaje są wybierane z różnymi modelami samochodów.

8. Popraw moc i zwiększ moment obrotowy

9. Zwiększ zużycie paliwa i zmniejsz zużycie paliwa

10. Zmniejszyć emisję odpadów i zanieczyszczenie środowiska

SZCZEGÓŁY PRODUKTU:

Szczegóły pakowania Wszystkie produkty przyjmują niezależne kartony opakowaniowe ze szczegółową listą towarów na kartonie
Szczegóły dostawy 3-5 dni, jeśli w magazynie tłok lub 45 dni do produkcji
Szczegóły wysyłki a. ekspresowo: Fedex, UPS, DHL, TNT
b. Drogą morską: LCL lub FCL współpracujące z wyznaczonym agentem wysyłkowym lub naszymi własnymi


TECHNOLOGIA CYLINDER LINER:

MOKRY CYLINDER:

Lokalizacja otworów i częściowe obrysowanie powierzchni tocznych w bloku cylindrów muszą być ostrożnie oparte i muszą

być nieuszkodzonym. Skorodowane powierzchnie muszą zostać przerobione (zużyte wkładki kołnierzowe i okładziny ponadwymiarowe o średnicy zewnętrznej). Jak to jest

zakończone, upewnij się, że wkładki łatwo się poruszają i że zajmują prawidłowe położenie ( długość wystająca

wkładka musi być zgodna z przepisami dotyczącymi produkcji silnika ). Po zainstalowaniu wkładki za pomocą

pierścienie siedzeń, które do niego należą.

(użyć środka poślizgowego), należy sprawdzić średnicę cylindra, szczególnie w obszarze pierścieni uszczelniających, aby ustalić, czy

wszelkie deformacje zostały spowodowane przez ściśnięte pierścienie uszczelniające. Zastosowanie niewłaściwych pierścieni uszczelniających (niewłaściwa średnica / niewłaściwa

materiałów) może zwężenie cylindra, co może prowadzić do uszkodzenia silnika. Układ chłodzenia powinien być pod ciśnieniem

testowane po zainstalowaniu tulei w celu ustalenia, czy istnieje wyciek przed uruchomieniem silnika

zaczął .

PÓŁWYKONANA PODKŁADKA CYLINDRA:

Powierzchnia, na której opiera się kołnierz, musi być pionowa względem otworu ustalającego oraz musi być wystarczająco i równomiernie ścięta. Jeśli…

kołnierz wkładki jest nierównomiernie podparty i może się oderwać. Po zainstalowaniu wkładki, która jest tylko częściowo wykończona w środku

średnica tego cylindrycznego wytaczania jest drobno wytaczana, a następnie wykończona przez honowanie do uzyskania określonych wymiarów lub, w przypadku

drobno znudzona wkładka. Wykończona jest tylko przez honowanie (tolerancja zgodnie z DIN ISO H5). Powierzchnia wkładki musi być zrównana z powierzchnią

powierzchnia uszczelniająca bloku cylindrów, w razie potrzeby powierzchnia bloku i okładzina muszą być wykończone przez szlifowanie powierzchni.

WYKOŃCZONA LINIA CYLINDRA:

Przed zainstalowaniem wkładki należy dokładnie wyczyścić otwór w bloku cylindrów i sprawdzić

zapewnić dokładność wymiarów i ustalić, czy wystąpiły jakiekolwiek zniekształcenia. Poza centrum lub uszkodzony

otwory można przerobić na montaż wkładek oversize. Ważne jest do tego, aby otwór ustalający był cylindryczny, jak

to decyduje o geometrycznym kształcie wnętrza wprasowanej, cienkościennej wkładki .

PODKŁADKA CYLINDRÓW CHŁODZENIA POWIETRZEM:

5) Zgodnie z instrukcjami producenta silnika stosuje się cylindry żeliwne lub cylindry z lekkiego stopu.

Butle ze stopów lekkich są podzielone na kilka grup ze względu na niewielki odstęp montażowy w standardowych wymiarach butli .

NASZA WYSTAWA:

Firma Guangzhou Teikuko Auto Parts Co., Ltd. została założona w 1997 r., Specjalizuje się w produkcji tulei cylindrowych, produktów tłokowych, obejmujących ponad 30 marek, ponad 300 rodzajów silników, szeroko stosowanych w różnych ciężkich silnikach wysokoprężnych (takich jak Mitsubishi, Isuzu , Nissan, Hino, BMW, Mercedes, Cummins itp.), Nasza firma posiada niezależny dział rozwoju, dział kontroli jakości i laboratorium, ma szereg wysoko wykwalifikowanych kadry zarządzającej oraz badań i rozwoju, innowacji i silnych, Wszystkie nasze produkty przeszedł certyfikację systemu jakości ISO9001: 2000. Stworzyliśmy zdolność produkcyjną o rocznej wartości wyjściowej 500 000 Cylindrów / tłoków, ponad 95 procent produktów eksportowanych do Azji Południowo-Wschodniej, Bliskiego Wschodu, Ameryki Południowej, Afryki i innych regionów, jest Twoim niezawodnym partnerem.

ZAAWANSOWANA TECHNOLOGIA PRZETWARZANIA:

Nasze fabryczne centra przetwarzania są przyjmowane w głównym procesie, z wysoką precyzją przetwarzania i stabilnym rozmiarem; W honowaniu w okręgu wewnętrznym stosuje się standardy tekstury dla zaawansowanej technologii honowania platform


ZAKŁADY PRODUKCYJNE:


1. JEŚLI system pieca do topienia


2. System pieca do odlewania izolacji


3. Automatyczna linia odlewnicza


4. Śrutownica


5. W pełni automatyczna linia cięcia

Automatyczne odlewanie i przetwarzanie

DESTRIPTION:


Seria modeli silników do MITSUBISHI Tuleja cylindra, jak poniżej, istnieje wiele modeli nieuwzględnionych w tej karcie, prosimy również o kontakt z nami.

MARKI MODEL SILNIKA NIE. CYLINDER NUDZIARZ DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA
TOYOTA 1DZ F / F 4 86 175
2J 4 88 183
H. 6 88 183
jot 4 88 182
L. 4 90 160,5
2H (OLD) 6 91 184
2H 6 91 184
2L 4 92 160,5
2L (NOWOŚĆ) 4 92 179,5
1 HZ 6 94 168,5
POGRUBIENIE) 4 95 190
b 4 95 190
B (NOWOŚĆ) 4 95 190
11B 4 95 192
1Z 4 96 182,5
11Z / 12Z 6 96 182,5
3L 4 96 190
2B 4 98 190
2Z 4 98 181,5
5L 4 99,5 190
re 6 100 242
3B 4 102 188
13B 4 102 190,5
14B 4 102 192
15B 4 108 197
2D 6 105 242
DA115 6 105 242
2D (NOWOŚĆ) 6 105 233
DA118 6 105 233
2C-154L 4 86 154
2C-170L 4 86 170
2 lata 4 86 154
2E 4 73 138
1KZ 4 96 182,5

FAQ:

1. Czy masz inny model silnika?
Tak, mamy wiele modeli silników, takich jak 6D22, 8DC9, NT855 itp.

2.Jesteś firmą handlową lub producentem?
Jesteśmy firmą handlową częściami silnikowymi, dystrybutorem niektórych producentów.

3.Jak długo trwa twój czas dostawy?
Około 120 dni. Dhl lub TNT około 14 dni po dokonaniu płatności.

4. Czy dostarczasz próbki? Czy to jest darmowe czy dodatkowe?
Przepraszamy, nie udostępniamy próbek. Nasza minimalna ilość to JEDNA sztuka.

5.Jak kupować z tobą?
Możesz użyć opcji „Czat teraz!” lub napisz do nas e-mail.

6. Jakie części dostarczasz?
Dostarczamy TŁOK, PIERŚCIEŃ TŁOKA, PODKŁAD, ZESTAW USZCZELEK, ŁOŻYSKO itp.

7.Jeśli brak towaru, ile czasu potrzebujesz na przeniesienie z fabryki?
Pierścień tłokowy wykonany w Japonii potrzebuje 5-6 miesięcy na przeniesienie z Japonii, jeśli nie ma go w magazynie.

8. Jakie informacje powinienem przekazać, jeśli chcę otrzymać ofertę?

Aby uzyskać dokładną wycenę, daj nam znać dokładną nazwę części, ilość, poziom jakości i warunki handlowe, takie jak EXW, FOB i tak dalej. Więcej szczegółowych informacji pomoże.

 


OBRAZ PODKŁADKI CYLINDRA JAK PONIŻEJ:


Szczegóły kontaktu
Guangzhou Teikuko Auto Parts Co.,ltd

Osoba kontaktowa: Ms. Jessica

Tel: 86 13668943876

Faks: 86-20-86056211

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)