Name: Numer części 11103-E0080 Brak potrzebnej modyfikacji wtórnej Obudowa wału spięcia głowicy cylindra do wymiany i naprawy silnika
Brand: Guangzhou Teikuko Auto Parts Co.,ltd
SKU: J08C
Availability: InStock

Guangzhou Teikuko Auto Parts Co., Ltd.

E-mail: jtp@jtp88.com

Telefon komórkowy (whatsApp): + 86 13668943876

Skype: jessica76263

Polish

Dom

Produkty

O nas

Wycieczka po fabryce

Kontrola jakości

Skontaktuj się z nami

Dom Produkty Obudowa wałka rozrządu

Numer części 11103-E0080 Brak potrzebnej modyfikacji wtórnej Obudowa wału spięcia głowicy cylindra do wymiany i naprawy silnika

Szczegóły Produktu:

Place of Origin:	CHINA
Nazwa handlowa:	JTP
Numer modelu:	J08C

Zapłata:

Minimalne zamówienie:	10 szt
Cena:	Depand on your quantity
Szczegóły pakowania:	neutralne opakowanie lub jako twoja prośba
Czas dostawy:	1 tydzień
Zasady płatności:	T/T, Western Union
Możliwość Supply:	10000 sztuk / miesiąc

Kontakt

Wszystkie produkty

Podkładka cylindrów silnika (295)

Tłok silnika diesla (532)

Pierścienie tłokowe silnika (304)

Zestaw uszczelek silnika (62)

Zestaw wkładek cylindrycznych (38)

Uszczelka głowicy silnika (110)

Silnik Diesla Wał korbowy (250)

Części turbosprężarki silnika (64)

Zawór silnika diesla (121)

Łożyska silników Diesla (188)

Korbowody (64)

Dysza wtryskiwacza paliwa (40)

Tłok pompy wtryskowej (38)

Osłona chłodnicy oleju (23)

Rdzeń chłodnicy oleju (10)

Korbowód silnika (42)

Obudowa wałka rozrządu (9)

Szczegółowy opis produktu

Waga netto:	3,8-4,2 kg	Aplikacja:	Element silnika samochodowego
Numer części:	11103-E0080 / 11103-E0230	Kluczowe funkcje:	Precyzyjnie obrobione powierzchnie uszczelniające, zintegrowane kanały olejowe, bezpośrednia wymiana
Nazwa producenta:	Obudowa wałka rozrządu	Kolor:	680-720 × 180-200 × 120
Tworzywo:	Wytrzymały stop aluminium, jednoczęściowy odlew ciśnieniowy
Podkreślić:	Wymiana silnika Głowa cylindru Obudowa wału przesuwnego , Obudowa wału przesuwnego głowicy cylindru silnika

Obudowa wałka rozrządu Hino J08C/J08E – precyzyjne dopasowanie prosto od producenta

Oszczędź sobie problemów z uniwersalnymi, niedopasowanymi częściami. Nasza Obudowa wałka rozrządu Hino J08C/J08E (OE# 11103-E0080 / 11103-E0230) została zaprojektowana z myślą o jednym celu: zapewnieniu ciągłości pracy Twojego ciężkiego sprzętu.

Zbudowana inaczej, zbudowana, by trwać:

Wysokiej klasy aluminium A380: Żadnych tanich odlewów, żadnej ukrytej porowatości – tylko wytrzymałość na poziomie OEM, która nie odkształci się pod wpływem ciepła ani wibracji.
Wykonana na maszynach CNC zgodnie ze specyfikacją OEM: Każdy otwór, kanał i powierzchnia uszczelniająca jest wycięta tak, aby idealnie pasowała do Twojego silnika. Montaż typu "drop-in", bez konieczności modyfikacji.
Szczelna wydajność: Precyzyjnie płaskie kołnierze uszczelniające eliminują wycieki oleju, które są powszechne w przypadku odkształconych lub źle wykończonych obudów.
Bezpośrednia kontrola jakości od producenta: Każda jednostka jest sprawdzana przed wysyłką, dzięki czemu otrzymujesz spójność, a nie niespodzianki.

Pasuje do: silników Hino J08C/J08E | koparek Kobelco SK330/SK350 | ciężarówek i samochodów pompujących Hino serii 700.

Przestań marnować czas na części, które Cię zawodzą. To niezawodny, opłacalny zamiennik, na który zasługuje Twój silnik.

Etykietka: